Carport solaire : pilotage intelligent, délestage et autoconsommation

Solutions clés en main pour recharger vos véhicules électriques au solaire, maîtriser votre puissance souscrite et sécuriser vos installations

Carport solaire : pilotage intelligent, délestage et autoconsommation

Un carport solaire avec borne de recharge et pilotage intelligent transforme une simple place de stationnement en véritable centrale d’énergie au service de la mobilité électrique. En exploitant au maximum la production photovoltaïque, en activant un délestage dynamique pour maîtriser la puissance appelée et en sécurisant l’installation selon les règles IRVE, vous réduisez votre facture et gagnez en fiabilité. Solutions clés en main pour optimiser la recharge à partir du photovoltaïque, réduire la puissance souscrite et sécuriser vos installations, c’est la promesse tenue par French Solar Industry. Fabricant français depuis 1995, French Solar Industry conçoit et déploie des carports solaires avec bornes de recharge et pilotage intelligent qui maximisent l’autoconsommation et évitent les dépassements grâce au délestage dynamique, pour une recharge voiture électrique sûre, performante et évolutive.

Au cœur de la solution se trouve une architecture cohérente qui associe production, mesure, pilotage et sécurité. Le carport reçoit des panneaux photovoltaïques haut rendement, reliés à un onduleur central ou à des micro-onduleurs afin d’optimiser la production même en cas d’ombres partielles. Une borne de recharge IRVE en 7,4 kW monophasé ou 11 à 22 kW triphasé, compatible smart charging et protocole OCPP, s’interface avec un système de supervision local ou cloud. Des compteurs d’énergie et capteurs TIC Linky ou Modbus mesurent en temps réel la production et la consommation globale pour ajuster finement la puissance de charge. En option, une batterie de stockage lisse les variations météo et déplace l’énergie vers la soirée. Le tout est raccordé à un tableau conforme NF C 15-100 section 722 avec protections dédiées IRVE, disjoncteurs, parafoudre et DDR de type A, F ou B selon la borne.

Le pilotage intelligent est le cerveau de l’installation. Il adapte la puissance délivrée au véhicule à la seconde près en fonction du surplus solaire, de la consommation du bâtiment et des contraintes du réseau. En mode surplus PV, la borne ne consomme que l’excédent disponible, pour une recharge quasi 100 pour cent solaire lorsque l’ensoleillement est favorable. Un Load Balancing dynamique, particulièrement utile pour les sites multi-places, répartit la puissance entre bornes afin d’éviter toute surcharge et de maintenir la stabilité électrique. La programmation intelligente permet d’orchestrer des règles par profils utilisateurs et par horaires, de tirer parti des heures creuses et de prioriser certains véhicules selon les impératifs de départ. Grâce aux API et à l’intégration domotique ou GTB, des scénarios avancés déclenchent ou modulent la charge selon la météo, les signaux tarifaires ou les seuils de la batterie stationnaire.

Le délestage dynamique sécurise l’installation et contient la puissance souscrite. En surveillant en continu l’intensité au point de livraison via TIC Linky ou mesure indirecte, le système réduit automatiquement la puissance de charge lorsque la consommation totale s’approche du seuil de l’abonnement. Les usages sont priorisés selon des règles métiers, en préservant par exemple la PAC, la cuisson ou la production, tout en modulant la part dédiée aux bornes. Un pré-délestage peut être activé lors des pics attendus, notamment en fin de journée ou à la reprise de process. Résultat attendu, l’évitement des disjonctions, la préservation du confort, et une facture mieux maîtrisée sans surdimensionner l’abonnement.

Ce type d’installation convient aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels. En maison individuelle, un carport de 3 à 6 kWc associé à une borne 7,4 kW en mode surplus PV et à un délestage ciblé sur les usages forts permet d’augmenter fortement le taux d’autoconsommation et de réduire la facture. Pour une PME ou un commerce, des carports de 9 à 36 kWc avec 2 fois 22 kW, supervision OCPP, badges RFID et tarification différenciée employés visiteurs offrent un service visible et rentable. Les flottes d’entreprise bénéficient d’une stratégie de charge par priorités, d’une supervision centralisée et de rapports pour la facturation interne. Les collectivités et grands parkings déploient des ombrières de 100 kWc et plus, parfois complétées de bornes rapides en bordure réseau, avec un délestage global sur les heures de pointe et des scénarios événementiels.

Le dimensionnement juste maximise la part solaire et minimise les coûts d’infrastructure. L’analyse du gisement solaire, de l’orientation, de l’inclinaison et des ombrages détermine la puissance kWc cible. Le choix des bornes tient compte du temps moyen de stationnement et du turn-over. La vérification du réseau, de la section des câbles et de la puissance disponible guide l’intérêt d’un délestage pour éviter d’augmenter l’abonnement. L’option stockage entre 5 et 15 kWh apporte souplesse en soirée et améliore la continuité lors des passages nuageux. Une stratégie de charge priorise le surplus PV, puis les heures creuses, puis une charge accélérée en cas d’impératif. Exemple parlant, deux véhicules parcourant 15 000 km par an chacun, pour 15 kWh aux cent, consomment environ 4 500 kWh par an. Un carport de 5 kWc produit souvent entre 5 500 et 6 500 kWh selon la région ; avec un pilotage adapté, une large part de cette énergie couvre la recharge sans hausse de puissance souscrite.

Les technologies de connectivité et de supervision structurent la performance dans la durée. Le protocole OCPP ouvre l’accès à la supervision, aux rapports de consommation, à la gestion des accès RFID, au paiement et aux mises à jour OTA. Les bus de terrain Modbus et l’interface TIC Linky permettent la mesure fine et le délestage dynamique. Le smart charging s’enrichit via API, scénarios météo et signaux prix. Selon compatibilités véhicules et chargeurs, le V2H V2G peut, à terme, valoriser l’énergie du véhicule vers le bâtiment ou le réseau, renforçant la flexibilité énergétique. La cybersécurité est au cœur du dispositif avec gestion des accès, cloisonnement réseau, journalisation et mises à jour régulières.

La conformité, la sécurité et la qualité d’installation sont non négociables. Le respect de la NF C 15-100 et de sa section 722 pour les IRVE, associé aux règles photovoltaïques en vigueur, garantit une mise en œuvre durable. Les protections adéquates sont déployées, avec DDR Type A F B selon la borne, parafoudre et protections contre les surtensions, tout en assurant la sélectivité. Les chemins de câbles sont dimensionnés avec soin, la mise à la terre est contrôlée et l’équilibrage des phases traité en triphasé. Des essais complets valident la mise en service, le bon fonctionnement du pilotage intelligent et du délestage. Une maintenance préventive et une supervision continue maintiennent la disponibilité et le rendement.

Côté économies, les gains combinent baisse de facture via l’autoconsommation, optimisation tarifaire en heures creuses, limitation des appels de puissance et maîtrise de la puissance souscrite. La valorisation du parking et l’amélioration de l’expérience utilisateurs renforcent l’image et l’attractivité du site. Selon les cas, des aides et dispositifs existent pour l’autoconsommation, les raccordements ou la mobilité électrique, avec un accompagnement pour le montage administratif. Chaque projet bénéficie d’un business case précis intégrant CAPEX, OPEX, économies d’énergie, subventions et temps de retour, afin d’objectiver les décisions et d’aligner le projet sur vos objectifs techniques et financiers.

En tant que fabricant français, French Solar Industry apporte une maîtrise complète de la chaîne de valeur, depuis la conception jusqu’à la supervision. Avec près de 30 ans d’expertise, FSI propose des panneaux solaires, carports solaires, batteries solaires et onduleurs hybrides performants et conformes aux normes européennes, adaptés aux projets résidentiels, commerciaux et industriels. L’accompagnement clé en main comprend l’audit de site et les relevés électriques, l’étude PV IRVE avec simulation d’autoconsommation et scénarios de pilotage et délestage, l’installation par techniciens qualifiés IRVE et pose PV certifiée, la mise en service et le paramétrage des bornes, l’intégration réseau et GTB, puis la supervision et maintenance avec suivi de performance, alertes, mises à jour et optimisation continue. Les produits FSI sont pensés pour l’évolutivité, permettant d’ajouter facilement bornes, modules PV ou capacités de stockage au fil de vos besoins.

Pour tirer le meilleur de la recharge solaire, quelques bonnes pratiques s’imposent. Privilégier le mode surplus en journée pour consommer l’énergie au fil du soleil. Planifier les charges non critiques en heures creuses et limiter la puissance par défaut pour lisser les appels. Activer un délestage dynamique avec seuils prudents pour protéger l’installation. Mettre à jour régulièrement les firmwares des bornes et des onduleurs, surveiller les indicateurs clés comme les kWh délivrés, les pics de puissance et le taux d’autoconsommation. Anticiper enfin l’évolutivité du site en réservant des fourreaux, en dimensionnant le réseau local et en prévoyant l’extension de la production ou du stockage.

Quelques réponses rapides éclairent les décisions. Un carport solaire peut couvrir la majorité de la recharge aux beaux jours, complété par les heures creuses et, si présent, un stockage pour la soirée. Une batterie n’est pas indispensable, mais elle améliore la résilience aux passages nuageux et augmente l’autonomie hors production. La puissance peut être strictement limitée pour ne pas augmenter l’abonnement, grâce au délestage dynamique et à la gestion de charge. Si plusieurs véhicules arrivent simultanément, le Load Balancing arbitre la répartition selon des priorités personnalisées, le temps restant ou l’énergie solaire disponible. Les démarches administratives se limitent généralement à une déclaration ou autorisation d’urbanisme selon la surface et la hauteur, accompagnée des démarches de raccordement et, le cas échéant, de convention de production PV, aspects pour lesquels FSI vous guide pas à pas.

Vous souhaitez un carport solaire qui recharge vos véhicules au meilleur coût, sans coupures, avec une gestion énergétique réellement intelligente et une supervision professionnelle. French Solar Industry conçoit, fabrique et installe des solutions IRVE complètes avec pilotage intelligent, délestage dynamique et supervision, dimensionnées à votre site et à vos usages. Contactez nos équipes pour un audit et une étude personnalisée, et profitez de l’expertise d’un acteur français historique pour réussir votre transition énergétique.

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